Sestavljanje litijevih baterij »naredi sam« pridobiva na veljavi med navdušenci in malimi podjetniki, vendar lahko nepravilno ožičenje povzroči katastrofalna tveganja – zlasti za sistem za upravljanje baterij (BMS). BMS kot osrednja varnostna komponenta litijevih baterijskih sklopov uravnava polnjenje, praznjenje in zaščito pred kratkim stikom. Izogibanje pogostim napakam pri sestavljanju je ključnega pomena.da se zagotovi delovanje sistema BMS in splošna varnost.
Najprej,obrnjena zamenjava priključkov P+/P- (stopnja tveganja: 2/5)povzroča kratke stike pri priklopu bremen ali polnilnikov. Zanesljiv sistem za upravljanje stavb (BMS) lahko aktivira zaščito pred kratkim stikom za zaščito baterije in naprav, vendar lahko hujši primeri popolnoma izpraznijo polnilnike ali bremena.Drugič, izpustitev ožičenja B pred vzorčnim kabelskim snopom (3/5)Sprva se zdi, da deluje, saj so odčitki napetosti normalni. Vendar pa se veliki tokovi preusmerijo v vzorčno vezje sistema BMS in poškodujejo kabelski snop ali notranje upore. Tudi po ponovni priključitvi priključka B- lahko sistem BMS trpi zaradi prekomernih napak napetosti ali okvare – vedno najprej priključite priključka B- na glavni negativni pol akumulatorja.
Če pride do kakršnih koli napak, takoj odklopite. Pravilno ponovno priključite žice (B- na negativni pol akumulatorja, P- na negativni polnilni polnilni polnilni polnilni polnilni polnilni sistem) in preverite, ali je sistem BMS poškodovan. Dajanje prednosti pravilnim postopkom montaže ne le podaljša življenjsko dobo akumulatorja, temveč tudi odpravi nepotrebna varnostna tveganja, povezana z nepravilnim delovanjem sistema BMS.
Čas objave: 28. november 2025
