Kot električna vozila (EV) inobnovljivi viri energijesistemi postajajo vse bolj priljubljeni, postaja vprašanje, koliko amperov mora vzdrževati sistem za upravljanje baterije (BMS), vse bolj kritično. BMS je bistvenega pomena za spremljanje in upravljanje delovanja, varnosti in življenjske dobe baterije. Zagotavlja, da baterija deluje v varnih mejah, uravnava napolnjenost med posameznimi celicami in ščiti pred prenapolnjenostjo, globoko izpraznitvijo in pregrevanjem.
Ustrezna nazivna vrednost ojačevalnika za BMS je odvisna od posebne aplikacije in velikosti paketa baterij. Za manjše aplikacije, kot je prenosna elektronika, aBMS z nižjo oceno ampera, običajno okoli 10-20 amperov, lahko zadostuje. Te naprave potrebujejo manj energije in zato zahtevajo enostavnejši BMS za zagotovitev učinkovitega delovanja.
Nasprotno pa električna vozila in obsežni sistemi za shranjevanje energije zahtevajo aBMS, ki zmore znatno višje tokove. Ti sistemi pogosto uporabljajo enote BMS z nazivno močjo 100–500 amperov ali celo več, odvisno od zmogljivosti paketa baterij in potreb po moči aplikacije. Visokozmogljiva električna vozila, na primer, lahko zahtevajo BMS, ki lahko upravlja konične tokove precej nad 1000 amperov, da podpira hitro pospeševanje in visokohitrostno vožnjo.
Izbira pravilnega BMS je ključnega pomena za optimalno delovanje in varnost katerega koli sistema, ki ga napaja baterija. Proizvajalci morajo upoštevati dejavnike, kot so največja poraba toka, vrsta uporabljenih celic in posebne zahteve uporabe. Ker tehnologija napreduje in baterijski sistemi postajajo vse bolj izpopolnjeni, povpraševanje po visokozmogljivih in zanesljivih rešitvah BMS še naprej raste, kar premika meje tega, kar lahko ti sistemi dosežejo.
Navsezadnje je nazivna moč aBMSse mora uskladiti s potrebami naprave, ki jo podpira, ter zagotavljati učinkovitost in varnost delovanja.
Čas objave: 29. junij 2024
