I. Uvod
TheDL-R10Q-F8S24V150Aizdelek je rešitev programske plošče za zaščito, posebej zasnovana za avtomobilske zagonske akumulatorske pakete. Podpira uporabo 8 serij 24 V litij železo fosfatnih baterij in uporablja shemo N-MOS s funkcijo prisilnega zagona z enim klikom
Celoten sistem sprejme AFE (front-end acquisition chip) in MCU, nekatere parametre pa je mogoče prilagodljivo prilagoditi prek zgornjega računalnika glede na potrebe strank.
II. Pregled in funkcije izdelka
1. Napajalna plošča uporablja aluminijasto podlago z visokotokovno zasnovo in postopkom ožičenja, ki lahko prenese velike tokovne udarce.
2. Videz vključuje postopek tesnjenja z brizganjem za izboljšanje odpornosti proti vlagi, preprečevanje oksidacije komponent in podaljšanje življenjske dobe izdelka.
3. odporen proti prahu, udarcem, proti stiskanju in druge zaščitne funkcije.
4. Obstajajo funkcije popolnega prenapolnjenosti, prenapolnjenosti, prenapetosti, kratkega stika in izravnave.
5. Integrirana zasnova združuje pridobivanje, upravljanje, komunikacijo in druge funkcije v eno.
III. Opis komunikacije
1. Komunikacija UART
Ta naprava privzeto uporablja komunikacijo UART s hitrostjo prenosa 9600 bps. Po običajni komunikaciji si lahko podatke o paketu baterij ogledate na zgornjem računalniku, vključno z napetostjo baterije, tokom, temperaturo, SOC, statusom BMS, časi ciklov, zgodovinskimi zapisi in informacijami o proizvodnji baterije. Možne so nastavitve parametrov in ustrezne krmilne operacije, podprte pa so tudi funkcije nadgradnje programa.
2. CAN komunikacija
Ta naprava podpira komunikacijsko konfiguracijo CAN s privzeto hitrostjo prenosa 250 Kbps. Po normalni komunikaciji si lahko na zgornjem računalniku ogledate različne informacije o bateriji, vključno z napetostjo baterije, tokom, temperaturo, statusom, SOC in informacijami o proizvodnji baterije. Možne so nastavitve parametrov in ustrezne krmilne operacije, podprta pa je tudi funkcija nadgradnje programa. Privzeti protokol je litijev protokol CAN in podprto je prilagajanje protokola.
IV. Dimenzijska risba BMS
Velikost BMS: dolžina * širina * višina (mm) 140x80x21,7
V. Opis funkcije ključa
Prebujanje z gumbom: Ko je zaščitna plošča v stanju spanja z nizko porabo energije, na kratko pritisnite gumb za 1 s ±0,5 s, da prebudite zaščitno ploščo;
Prisilni zagon s ključem: Ko je akumulator pod napetostjo ali pride do drugih napak, povezanih s praznjenjem, bo BMS izklopil praznjelno cev MOS in v tem času avtomobil ne more zagnati vžiga. S pritiskom in držanjem tipke za 3S ± 1S bo BMS prisilno zaprl razelektritveni MOS za 60S ± 10S, da bi izpolnil povpraševanje po moči v posebnih okoliščinah;
Pozor: Če pritisnete stikalo za prisilni zagon, funkcija prisilnega zapiranja MOS ne bo uspela, zato je potrebno raziščite, ali je prišlo do kratkega stika zunaj paketa baterij.
VI. Navodila za ožičenje
1. Najprej priključite B-linijo zaščitne plošče na glavno negativno elektrodo baterije;
2. Zbirni kabel se začne s prvo črno žico, ki povezuje B-, drugo žico, ki povezuje pozitivni pol prvega niza baterij, nato pa zaporedno povezuje pozitivni pol vsakega niza baterij; Ponovno vstavite kabel v zaščitno ploščo;
3. Ko je linija končana, izmerite, ali so vrednosti napetosti B+, B- in P+, P- napetosti enake, kar kaže, da zaščitna plošča deluje normalno; V nasprotnem primeru ponovno sledite zgornjim navodilom;
4. Ko razstavljate zaščitno ploščo, najprej odklopite kabel (če sta kabla dva, najprej izključite visokonapetostni kabel in nato nizkonapetostni kabel) in nato odstranite napajalni kabel B-.
VII. Previdnostni ukrepi
1. BMS različnih napetostnih platform ni mogoče mešati. Na primer, NMC BMS ni mogoče uporabiti na LFP baterijah.
2. Kabli različnih proizvajalcev niso univerzalni, prosimo, uporabite ustrezne kable našega podjetja.
3. Sprejmite ukrepe za odvajanje statične elektrike pri preskušanju, namestitvi, dotiku in uporabi BMS.
4. Ne dovolite, da bi površina za odvajanje toplote BMS neposredno prišla v stik z baterijskimi celicami, sicer bo toplotaprenesejo na celice baterije in vplivajo na varnost baterije.
5. Ne razstavljajte ali spreminjajte komponent BMS sami
6. Kovinski hladilnik zaščitne plošče podjetja je bil anodiziran in izoliran. Ko je oksidna plast poškodovana, bo še vedno prevajala elektriko. Med sestavljanjem se izogibajte stiku med hladilnim telom ter jedrom baterije in trakom iz niklja.
7. Če BMS ni normalen, ga prenehajte uporabljati in ga uporabite, ko je težava odpravljena.
8. Ne uporabljajte dveh BMS zaporedno ali vzporedno.
Čas objave: 8. september 2023
