I. Uvod
TheDL-R10Q-F8S24V150AIzdelek je rešitev za zaščito programske opreme, posebej zasnovana za avtomobilske zagonske akumulatorje. Podpira uporabo 8 serij 24V litijevih železovih fosfatnih baterij in uporablja shemo N-MOS z enim klikom prisilnega zagona.
Celoten sistem uporablja AFE (sprednji zajemni čip) in MCU, nekatere parametre pa je mogoče prilagodljivo prilagoditi prek zgornjega računalnika glede na potrebe strank..
II. Pregled in značilnosti izdelka
1. Napajalna plošča uporablja aluminijasto podlago z zasnovo in postopkom ožičenja za visok tok, ki lahko prenese velike tokovne udarce..
2. Videz uporablja postopek tesnjenja z brizganjem, ki izboljša odpornost proti vlagi, prepreči oksidacijo komponent in podaljša življenjsko dobo izdelka..
3. odporna proti prahu, udarcem, stiskanju in druge zaščitne funkcije.
4. Obstajajo popolne funkcije prenapolnjenosti, preobremenitve, preobremenitve, kratkega stika in izenačevanja.
5. Integrirana zasnova združuje nabavo, upravljanje, komunikacijo in druge funkcije v eno.
III. Opis sporočila
1. UART komunikacija
Ta naprava je privzeto nastavljena na komunikacijo UART s hitrostjo prenosa 9600 bps. Po normalni komunikaciji si lahko podatke o baterijskem paketu ogledate na zgornjem računalniku, vključno z napetostjo baterije, tokom, temperaturo, stanjem napolnjenosti (SOC), stanjem BMS, časi ciklov, zgodovinskimi zapisi in informacijami o proizvodnji baterije. Izvajajo se lahko nastavitve parametrov in ustrezne krmilne operacije, podprte pa so tudi funkcije nadgradnje programa..
2. Komunikacija CAN
Ta naprava podpira konfiguracijo komunikacije CAN s privzeto hitrostjo prenosa 250 Kbps. Po normalni komunikaciji si lahko na zgornjem računalniku ogledate različne informacije o bateriji, vključno z napetostjo baterije, tokom, temperaturo, stanjem, stanjem napolnjenosti (SOC) in podatki o proizvodnji baterije. Izvajajo se lahko nastavitve parametrov in ustrezne krmilne operacije, podprta pa je tudi funkcija nadgradnje programa. Privzeti protokol je litijev CAN protokol, podprta pa je tudi prilagoditev protokola..
IV. Dimenzijska risba sistema za upravljanje stavb (BMS)
Velikost BMS: Dolžina * Širina * Višina (mm) 140x80x21,7
V. Opis funkcij tipke
Prebujanje z gumbom: Ko je zaščitna plošča v stanju mirovanja z nizko porabo energije, na kratko pritisnite gumb za 1 s ± 0,5 s, da jo prebudite;
Prisilni zagon s ključem: Ko je akumulator pod napetostjo ali se pojavijo druge napake, povezane s praznjenjem, bo BMS izklopil praznilno MOS cevko in v tem času avtomobil ne bo mogel zagnati. Če pritisnete in držite ključ 3S ± 1S, bo BMS prisilno zaprl praznilno MOS cevko za 60S ± 10S, da zadosti potrebam po energiji v posebnih okoliščinah;
Pozor: Če pritisnete stikalo za prisilni zagon, funkcija prisilnega zapiranja MOS ne bo delovala in je treba Preverite, ali je prišlo do kratkega stika zunaj baterijskega sklopa..
VI. Navodila za ožičenje
1. Najprej priključite linijo B zaščitne plošče na glavno negativno elektrodo akumulatorja;
2. Zbirni kabel se začne s prvo črno žico, ki povezuje B-, drugo žico, ki povezuje pozitivni pol prvega niza baterij, nato pa zaporedno povezuje pozitivni pol vsakega niza baterij; kabel ponovno vstavite v zaščitno ploščo;
3. Ko je linija končana, izmerite, ali sta napetosti baterije B+, B- in P+, P- enaki, kar pomeni, da zaščitna plošča deluje normalno; v nasprotnem primeru ponovno sledite zgornjim navodilom;
4. Pri razstavljanju zaščitne plošče najprej odklopite kabel (če sta dva kabla, najprej odklopite visokonapetostni kabel in nato nizkonapetostni kabel) in nato odstranite napajalni kabel B-.
VII. Previdnostni ukrepi
1. Sistemov BMS z različnimi napetostnimi platformami ni mogoče mešati. Na primer, sistemov BMS NMC ni mogoče uporabljati na baterijah LFP.
2. Kabli različnih proizvajalcev niso univerzalni, zato uporabite ustrezne kable našega podjetja..
3. Pri testiranju, nameščanju, dotikanju in uporabi sistema BMS upoštevajte ukrepe za odvajanje statične elektrike..
4. Ne dovolite, da se površina za odvajanje toplote BMS-a neposredno dotika baterijskih celic, sicer bo toplotaprenesejo se na akumulatorske celice in vplivajo na varnost akumulatorja.
5. Komponent sistema BMS ne razstavljajte ali spreminjajte sami.
6. Zaščitna kovinska plošča hladilnika podjetja je eloksirana in izolirana. Tudi po poškodbi oksidne plasti še vedno prevaja elektriko. Med montažo se izogibajte stiku hladilnika z jedrom baterije in nikljevim trakom.
7. Če je BMS nenormalen, ga prenehajte uporabljati in ga uporabite, ko je težava odpravljena.
8. Ne uporabljajte dveh BMS zaporedno ali vzporedno.
Čas objave: 8. september 2023
