Za voznike tovornjakov je njihov tovornjak več kot le vozilo – je njihov dom na cesti. Vendar pa svinčeno-kislinski akumulatorji, ki se pogosto uporabljajo v tovornjakih, pogosto prinašajo več težav:
Težki začetkiPozimi, ko temperature strmo padejo, se zmogljivost svinčeno-kislinskih akumulatorjev znatno zmanjša, zaradi česar tovornjaki zjutraj težko zaženejo zaradi nizke moči. To lahko resno ovira prometne urnike.
Nezadostna moč med parkiranjem:Ko parkirate, se vozniki zanašajo na različne naprave, kot so klimatske naprave in električni grelniki vode, vendar omejena zmogljivost svinčeno-kislinskih baterij ne more podpreti dolgotrajne uporabe. To postane problematično v ekstremnih vremenskih razmerah, saj ogroža tako udobje kot varnost.
Visoki stroški vzdrževanja:Svinčeno-kislinske baterije zahtevajo pogosto menjavo in imajo visoke stroške vzdrževanja, kar povečuje finančno breme za voznike.
Posledično mnogi vozniki tovornjakov nadomeščajo svinčeno-kislinske akumulatorje z litijevimi akumulatorji, ki ponujajo večjo energijsko gostoto in daljšo življenjsko dobo. To je privedlo do nujnega povpraševanja po zelo prilagodljivem in visokozmogljivem sistemu za zagon tovornjakov BMS.
Da bi zadostili temu naraščajočemu povpraševanju, je DALY predstavil Qiqiangov sistem za zagon tovornjakov BMS tretje generacije. Primeren je za 4-8S litijeve železove fosfatne baterije in 10S litijeve titanatne baterije. Standardni polnilni in praznilni tok je 100A/150A, v trenutku zagona pa lahko prenese velik tok 2000A.
Visoka tokovna upornost:Tako vžig tovornjaka kot dolgotrajno delovanje klimatskih naprav med parkiranjem zahtevata visokonapetostno napajanje. Sistem za zagon tovornjaka QiQiang BMS tretje generacije lahko prenese do 2000 A trenutnega zagonskega toka, kar kaže na impresivno zmogljivost preobremenitve.
En klik za prisilni zagonNa dolgih vožnjah, v kompleksnih okoljih in ekstremnih vremenskih razmerah je nizka napetost akumulatorja pogost izziv za tovornjake. Sistem za zagon tovornjakov QiQiang ima funkcijo prisilnega zagona z enim klikom, ki je zasnovana za reševanje tega izziva. V primeru nizke napetosti akumulatorja lahko preprost pritisk na stikalo za prisilni zagon aktivira funkcijo prisilnega zagona sistema za zagon tovornjaka. Ne glede na to, ali gre za nezadostno moč ali prenizko napetost, je vaš tovornjak zdaj opremljen za vožnjo z veliko močjo in nadaljevanje vožnje.varno potovanje.
Inteligentno ogrevanje:Sistem za zagon tovornjakov QiQiang BMS tretje generacije ima vgrajen inteligentni grelni modul, ki avtonomno spremlja temperaturo baterije. Če temperatura pade pod prednastavljeno vrednost, se samodejno segreje, kar zagotavlja normalno delovanje baterije tudi v okolju z izjemno nizkimi temperaturami.
Zaščita baterije pred krajo:Sistem BMS za zagon tovornjakov QiQiang tretje generacije je mogoče povezati z modulom 4G GPS za nalaganje informacij na platformo za upravljanje v oblaku DALY. To uporabnikom omogoča preverjanje lokacije akumulatorja tovornjaka v realnem času in zgodovine gibanja, s čimer se prepreči krajo akumulatorja.
DALY je zavezan k ustvarjanju povsem nove, inteligentne in priročne izkušnje upravljanja porabe energije. Sistem za upravljanje porabe energije QiQiang za zagon tovornjakov lahko doseže stabilno komunikacijo z moduli Bluetooth in WiFi, kar uporabnikom omogoča prilagodljivo upravljanje baterijskih sklopov prek različnih sredstev, kot so aplikacije in platforma DALY Cloud.
DALY BMS verjame, da za voznike tovornjakov tovornjak ni le sredstvo za preživetje – je njihov dom na cesti. Vsak voznik se med dolgimi potovanji veseli gladkega začetka in sproščujočega premora. DALY si prizadeva postati zaupanja vreden partner voznikov tovornjakov z nenehnim optimiziranjem funkcionalnosti in uporabniške izkušnje, kar jim omogoča, da se osredotočijo na tisto, kar je resnično pomembno – cesto pred njimi in življenje, ki ga živijo.
Čas objave: 6. september 2024
