New Delhi, Indija, 3. april 2026 – Indijski trg električnih dvokolesnikov (E2W) naj bi leta 2026 zrasel za 48,2 %, k čemur bodo prispevale podaljšane državne subvencije, naraščajoči stroški goriva in povpraševanje po mestni mobilnosti. Sistem za upravljanje baterij (BMS) je neopevana junakinja zanesljivosti in varnosti indijskega voznega parka E2W, ki uravnava baterije LiFePO4 za optimalno delovanje.
VisokozmogljivLiFePO4 sistem za upravljanje objektovZagotavlja spremljanje celic v realnem času, preprečuje prenapetost (3,60–3,65 V/celico), prenizko napetost (2,8–3,0 V/celico) in previsoko temperaturo (45–55 °C), da se izognemo termičnemu pobegu – kar je ključnega pomena za vroče in vlažno podnebje Indije. Prav tako uravnava napetosti celic: pasivno uravnoteženje je primerno za osnovne E2W baterije, aktivno uravnoteženje (1–5 A) pa je idealno za modele z večjim dosegom in komercialne vozne parke.
Ključni trendi za indijski trg električne energije in električne energije v letu 2026 vključujejo podaljšanje vladnih subvencij (109 milijard rupij do leta 2028), širitev polnilne infrastrukture in obvezno skladnost z BIS (Urad za indijske standarde) za varnost BMS. Pametna povezljivost prek Bluetooth/RS485 za sledenje stanja baterije postaja tudi standard.
Velikost sistema BMS je odvisna od uporabe: 4S/8S za skuterje z nizko hitrostjo, 13S/16S za modele z visokim dosegom. Ker se indijski trg E2W širi, je zanesljiv LiFePO4 sistem BMS bistvenega pomena za proizvajalce in uporabnike, da se zagotovi varnost, dolga življenjska doba baterije in skladnost z lokalnimi predpisi.
Čas objave: 3. april 2026
